今年1月至6月，宜昌先后在猇亭、枝江、宜都、旅游新区、当阳、高新区组织开展集中开工活动六次，开工项目140个，总投资额达1087亿元。
宜昌顺利实现时间过半、任务过半。今年，宜昌安排重点投资项目100个，总投资1542亿元，年度计划投资319.7亿元，其中产业发展项目61个，占年度计划投资的58%。上半年，宜昌安排的100个重点项目已开工84个，完成年度计划投资178.1亿元，年度投资计划完成率达55.5%。
图为：凌云集团飞机维修基地
图为：宜昌三峡保税物流中心
图为：枝江循环化工产业园签约
图为：三宁搬迁转型项目开工
图为：宜都东阳光药业
图为：游客乘游轮畅游三峡
招商引资培育新增长点。上半年，宜昌新签约重点产业项目430个，协议投资额897.3亿元，与去年同期相比，新签约重点产业项目的个数增加78个，投资额增加101.5亿元。重大项目唱主角，新签约亿元以上项目206个，协议投资额760.89亿元，比去年增加20个。结构不断优化，工业项目占比达77.21%，比去年提高8.31个百分点。
宜昌坚持每月组织重大项目集中开工活动，集中开工了一批质量优、规模大、利长远的重大项目。广汽乘用车、三宁化工搬迁转型、东阳光原料药、比亚迪云轨、凌云集团军民融合产业基地、宜昌综合保税区、枝江循环化工产业园等一批重大项目，成为引领宜昌高质量发展的新引擎。
项目储备保障发展后劲。宜昌开展重点项目专项考核，通过“双周通报、月度排名、半年拉练、年度考核”，推进产业内招商引资项目入库和开工。上半年，宜昌固定资产投资储备库项目1084个，总投资7727亿元。
一个可喜的变化是，宜昌在深化产业转型和生态环保建设的情况下，主要经济指标增速回升，逐季好转。上半年，该市生产总值完成1928.8亿元，增长6.4%，比一季度加快1.2个百分点；固定资产投资1330.6亿元，增长8.4%，比一季度加快5.1个百分点；社会消费品零售总额实现750.02亿元，增长10.9%；一般公共预算收入129.4亿元，增长3%，比一季度加快2个百分点。
广汽乘用车
助力湖北汽车产业奔万亿
1月8日，广汽20万辆乘用车项目在宜昌市猇亭区汽车产业园开工。至此，一汽、东风、上汽、广汽等国内四大汽车集团会师湖北，我省汽车产业阵容愈加强大。
该项目总投资35亿元，将于明年6月投产，并同步实现新能源电动车混线生产。广汽宜昌整车基地按照工业4.0设计，引入100%全自动化焊装生产线，设备、制造和物流等全部智能化，工厂、供应商之间高效协同、智能运营，预计平均50秒可生产1台车。
猇亭区汽车产业园占地8000亩，其中，汽车零部件占地6000亩，明年争取落户30家配套企业。按整车与零部件1∶6的比值，猇亭汽车产业集群产值瞄准1000亿元。
去年，全省工业利润率最高的行业是汽车产业。如今，我省汽车产业年产值正从7000亿元向万亿元迈进。
三宁搬迁转型
投资百亿加速迈向高端
2月9日，湖北三宁化工股份有限公司总投资100亿元、年产60万吨新材料项目，在宜昌隆重开工。它标志着宜昌传统化工产业通过搬迁转型，加速迈向高端。
据介绍，该新材料项目，采用水煤浆加压气化、耐硫变换、低温甲醇洗、低压氨合成等节能环保技术，多项技术指标达国际先进水平，总能耗下降18.39万吨标煤，减排废水1万吨。
此新材料可生产聚酯纤维，在纺织、化妆品等领域应用广泛，是国家鼓励类产业。权威数据显示，国内市场每年消费1282万吨，其中68%依赖进口，且消费量每年增长14%，供需矛盾突出。该项目的建设，将缓解进口依赖。
三宁公司董事长李万清介绍，该项目2020年上半年建成后，将实现年销售收入80亿元，纳税5亿元，提供1000多个就业岗位，带动相关工业产值180亿元。
三宁公司是枝江市经过40多年培育的一家大型化工企业，去年实现工业总产值110亿元，是中国化工行业龙头企业。为响应国家对长江沿线“共抓大保护、不搞大开发”战略，主动谋划搬迁转型。此前，该公司不惜损失3.5亿元，关停子公司田田化工；并将年产值过10亿元、生产不到10年的尿素厂搬到沿江1公里范围外。该项目投建，将推动三宁从生产化肥到新材料的转型。
比亚迪云轨
百亿产值轨道交通产业园
2月9日，宜昌与比亚迪公司签订合作协议，比亚迪将在宜昌建设不少于100公里的跨座式轨道交通线“云轨”，并投资建设年综合产值达100亿元的轨道交通产业园。“云轨”是比亚迪历时5年、投入50亿元自主研发的跨座式单轨列车系统的一种别称，科学名称为单轨铁路系统。与传统轨道交通相比，“云轨”通过单根轨道来支撑、稳定和导向，造价仅为地铁的五分之一，建设周期仅为地铁的三分之一。它采用了多项全球领先的科技成果：智能化列控技术真正实现无人驾驶；全球首创的列车能量回馈系统，可实现能量回收，降低能耗。“云轨”爬坡能力强，转弯半径小，能从城市建筑群中穿过，可广泛应用于中小城市的骨干线和大中城市的加密线、商务区、游览区等线路。
根据协议，比亚迪将在宜昌市域内建设“云轨”，首期将在主城区选择合适区域路段，规划建设约10公里城市轨道试验线，并在合适的旅游区域路段规划建设约39公里旅游轨道线。
同时，比亚迪还将在宜昌投建产业园，生产轨道车辆、轨道梁及相关核心部件，初步预计项目总投资15亿元，全部建成达产后年综合产值达到100亿元以上。
东阳光
连续8次追投宜都
3月8日，宜昌3月重点工程集中开工仪式在宜都举行，东阳光再度投资298亿元，这是其连续第8次追投宜都，且此次投资超过前7次总和的两倍。
东阳光此次投资，主要投向生物医药和康养两大产业。其中投资30亿元，建新药、仿药生产基地，形成150个左右创新药、仿制药项目生产规模；另投资268亿元，建长江山城水都健康城，集聚医疗、康养、科教、文旅、宜居等功能。“来宜都近17年，企业从8000万元起步，到去年销售收入超过150亿元，翻了180多倍，在宜都的发展速度，远超其他城市。”东阳光集团董事长张中能说，从项目规划审批，到企业配套水电，从银行金融支持，到人才引进。多年来，宜都为东阳光发展提供“保姆”式服务。最终，投资环境反映在经济指标上，投资回报猛增，是企业不断加码投资的信心支撑。
“投资翻倍，是要在宜都建立从生物医药研发、生产到医疗康养，一个健康产业全价值链条，”张中能介绍，东阳光有2个国家级实验室，2个项目进入国家“863”计划，19个项目获得国家重大新药专项。东阳光研发项目共有300多个，主要涵盖新药、生物药、首仿药，2018年将会有19个新药处于临床阶段。
三峡游轮中心
60亿打造“维多利亚港湾”
4月18日，设计旅客年吞吐能力约200万人次的长江三峡游轮中心，在宜昌平湖半岛动工。该项目总投资60亿元，将打造成大三峡地区游轮母港旅游集散中心。
“平湖半岛将成为宜昌的维多利亚港。”三峡旅游新区管委会党工委书记刘晓华介绍，该项目按照国际一流、国内领先的标准设计，聘请国家游泳中心“水立方”的主创之一托尼·罗西领衔操刀设计，将成为三峡旅游集散地和宜昌城市会客厅。
游轮中心港湾功能设计完善，包括游轮码头、游艇会所、酒店集群、商业综合体、休闲街区、旅游地产及其他配套设施，规划用地面积约645亩，总建筑面积约68万平方米。
该项目是三峡国家级旅游度假区建设的重点项目，建成后将成为长江中上游规模最大的游轮母港，从而终结三峡“有好船没好码头”历史，助力宜昌旅游“一亿人次、千亿产业”发展战略。
三峡游轮中心项目的子项目——宜昌三峡国际游轮中心码头工程项目将先行开工建设，新建10个大型游轮泊位。
凌云集团
打造国内一流航空产业基地
5月31日，凌云集团军民融合产业基地在当阳开工建设，项目计划总投资20亿元人民币，将打造国内一流的航空装备维修及设备研制产业基地。
凌云科技集团有限责任公司（简称“凌云集团”）在全面完成国防建设的各项任务中不断壮大，并成功打入民航市场。近三年来，凌云集团累计修理交付波音737、空客320、emb145、新舟60等民航客机70余架，多个核心专业修理能力处于国内领先水平。
凌云集团军民融合产业基地含航空修理、客改货备件包制造及航空装备研发、高端幕墙、高端门窗制造等四个项目，计划总投资20亿元。项目建成投产后可实现年产值20亿元，提供税收2亿元，提供就业岗位800个。
凌云集团负责人表示，凌云集团计划将该基地建设成为国内一流的航空装备维修及设备研制产业基地；将建筑幕墙、高端门窗制造项目打造成为华中地区高端建筑装饰产业中心，为推动当地资源优化、产业升级、保障就业、增加税收作出贡献。
宜昌综合保税区
国内开放层次最高区域
6月22日，宜昌综合保税区等12个重大项目集中开工，总投资112亿元。项目包括综合保税、文化创意、生物医药、智慧智能、新材料、食品饮料、信息安全等产业。
宜昌综合保税区投资55亿元，是国家批准设立在内陆地区具有保税港区功能的海关特殊监管区域，执行保税港区的税收和外汇政策，可发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。作为湖北自贸区宜昌片区的重要组成部分，将集保税区、出口加工区、保税物流区、港口功能于一体。建成后，将成为目前国内开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。
枝江循环化工产业园
创下长江流域新纪录
7月20日，中国化学工程集团有限公司与枝江市政府签订姚家港化工园产城融合项目合作协议，双方以产城融合方式，总投资152.49亿元，打造姚家港国际一流绿色循环化工园，从投资规模、建设标准和运营体系来看，将创下长江流域化工园区的新纪录。
该项目位于枝江市，主要包括姚家港化工产业园、城市功能拓展区两大区域。产业园主业聚焦高端化工新材料，以精细化工与高端农用化工为两翼，形成“一主两翼”产业格局。“化工企业搬迁入园，不是简单的‘物理运动’，而是搬迁同时实现产品、工艺的升级和转型。”中国化学工程集团有限公司相关负责人表示，园区将有助于宜昌煤化工、磷化工、盐化工的转型升级，同时园区将充分利用市场化运营，通过产业链纵向延伸、横向耦合，形成化工新材料综合循环利用的闭环，最大限度降低对环境资源影响。